川汇区：征迁拼全力 畅通“北大门”

2015-11-25 11:03:29 来源：川汇视窗 浏览：1608次

　　今年下半年，川汇区辖区内先后启动新周高速连接线建设，汉阳北路、太清路升级改造，川汇路、兴业路东延等5个项目，掀起中心城区道路建设的新高潮。5条道路均在市区或市郊，人口稠密，涉及300多个家庭（单位）、14万平方米征迁面积，工作量极大。川汇区作为“五路”建设的征迁主体和施工环境维持者，全力投入征迁工作中，短短几个月内，全面完成征迁任务，为道路施工、通车奠定了坚实基础。

　　征迁工作被称作“天下第一难”，川汇区是怎样克服重重困难，打赢这场攻坚战的？

　　川汇区是老城区，旧城改造点多面广。在多年的征迁工作中，川汇区出现数个煮成“夹生饭”的案例，遗留问题颇多，难以推进。因此，今年“五路”建设征迁任务下达时，川汇区部分干部存在畏难情绪，认为时间短、工作量大，不易完成。

　　为了鼓动大家的干劲，区委书记郭志刚多次在各种会议上强调“五路”建设对川汇区的重要性：川汇区是中心城区的“北大门”，曾经是周口通往省会郑州的必经之路，但是随着南洛高速、大广高速的建设，川汇区“北大门”的作用被削弱了，现在全市围绕新周高速公路通车启动沙北道路建设计划，这是川汇区多年想干却难以干成的大事、好事，对提升川汇区区位优势、改善民生具有重大意义，是实现“川汇振兴”的一大契机，我们必须借势而为，把“五路”建设作为一项核心工作，全力以赴，积极做好前期、外围工作，尽快实现“五路”通车。

　　统一了认识，全区立即投入轰轰烈烈的拆迁工作中。5条道路成立了4个指挥部（其中川汇路与兴业路东延隶属同一指挥部），分别由区主要领导挂帅，抽调在征迁工作中表现优异的办事处、区直机关干部进入指挥部，务求快速推进，一举奏效，不留后遗症。 

　　在多年的旧城改造中，川汇区锻造了一支经验丰富、能打硬仗的征迁队伍，这是他们开展工作的根本，总结出了一整套完整的工作方法，这让他们能够快速打开局面，进入状态。 

　　5条路中以太清路升级改造项目征迁工作量最大，这条路长7142米，经过城北、小桥、华耀城3个办事处，占地面积42公顷，需要征迁沿路居民、个体商户、机关、企事业单位234户，征迁建筑面积5万多平方米。太清路升级改造后，东连华耀城、郑合高铁，西接新周高速，将成为周口的经济大动脉，是一条事关中心城区发展全局的道路。这条路的征迁工作，集中反映了川汇区投入“五路”建设的决心和力度。

　　今年7月，在接到太清路升级改造征迁工作任务后，川汇区立即成立了太清路升级改造征迁工作指挥部，由区主要领导担任指挥长，下设综合办公室、政策咨询处、评估测量处、协议签订处等相关机构，各司其职，迅速开展工作。沿线经过的3个办事处分别成立分指挥部，办事处党委书记、主任带队下到一线，深入群众开展动迁工作。

　　为了发动和争取群众的支持与配合，太清路升级改造征迁指挥部通过张贴公告、召开村民大会、入户走访等多种形式，广泛宣传道路升级改造的重要性和紧迫性，为工作开局创造良好的社会氛围。

　　在动迁过程中，指挥部按照“统筹谋划、压茬推进、先易后难、全面突破”的工作方法，动员沿线的机关、企事业单位、小商户先行一步签订征迁协议，进而带动沿线居民积极进行签约拆房。

　　领导垂范，带动征迁。在“五路”征迁过程中，区委书记郭志刚正在北京学习，放假回来必定到现场巡视，询问工程进度，指导工作开展。指挥部领导多次现场视察，深入群众家中做思想工作。一户村民的门楼在拆除线内，房子在拆除线外，施工队推倒门楼时不小心把不相干的房子挖了个洞，还把墙体震出几道裂缝，这户村民意见很大。为了平抚民心，指挥部领导登门询问情况，承诺立即修复，如果不能修就立即帮他找房子住，那位村民的不满平息了，对征迁工作十分配合。

　　严明纪律，风雨无阻。指挥部实行“五加二、白加黑、雨加晴”工作法，放弃双休日，全天候开展工作，坚持每天上午、下午两次开会部署工作。

    城北办事处征迁工作队不畏酷暑，坚持每天早6点、晚8点入户宣传；小桥办事处将征迁指挥部设在陈胡同村，砌灶开火，全体队员每天在村里就餐，饭后立即入户开展工作。

　　拼在一线，拼出业绩。在征迁工作中，指挥部要求队员务必“拼在一线”，现场解决出现的各种问题。一个动迁村民现在家住郑州，来回不方便，指挥部副指挥长、区政协副主席梁显栋带领办事处和行政村干部赶到郑州去做其思想工作，几经周折，终于签订协议；华耀城办事处工作队员为了让村民信服丈量结果，在烈日下手拉皮尺协助测量，比专业人员干得还认真，汗透衣衫；小桥办事处最后一户动迁工作，16位工作队员一直坚守到凌晨两点半才彻底完成签约任务……这样的场景屡见不鲜。

　　“拼在一线”拼出了形象，拼出了业绩。截至目前，太清路升级改造工程沿线234户单位、个人均已签订安置协议，征迁工作取得全面胜利。

　　像太清路一样，其他四条道路征迁工作均已完成，道路建设有序铺开。目前，新周高速连接线、汉阳北路、太清路车行道已建成通车，兴业路与川汇路东延工程相继开工，通车在即。

　　“五路”建设大头落地，周口“北大门”从来没有像现在这样畅通过，它们将与郑合高铁一起，将周口融入中原经济区“一小时经济圈”，进而通达全国。川汇区经济社会发展必将因“五路”的畅通，插上腾飞的翅膀！

                                                    （作者：记者 徐启峰）

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